توپی سر کمک کاسه نمددار پژو 405

معرفی محصول

توپی سر کمک کاسه نمددار پژو ۴۰۵ قطعهای از سیستم کم‌گیری پلتفرم پژو ۴۰۵ است که میان سر ستون فنری کاسه و بدنه خودرو قرار می‌گیرد و وظیفه انتگال مؤثر ضربه‌ها، کاهش لرزش و آسبور کردن ضربه‌های ناشی از عبور از دست‌اندازها و خرابی راه را بر عهده دارد.

مهم‌ترین ویژگی این قطعه، وجود نمد (بوش لاستیک) در ساختار آن است. نمد لاستیکی با خاصیت ارتجاعی خود، نقش عایق ضربه و کاهش سخت‌وجهی در محل اتصال را بر عهده گرفته و در مقایسه با توپی‌های تمام‌فلزی، راحتی سوارش را بهبود می‌دهد.

این محصول به‌صورت ماه/لاستیک عرضه می‌شود، یعنی بسته‌های نگهدارنده آن به‌صورت حلقهای لاستیکی / سیلانت ارتجاعی طراحی شده است که هرزشدگی و لرزش در بین اجزای کمک را مهار می‌کند و از ورود شوک و ضربه شدید به آرتیکولاسیون ستون فنری جلوگیری می‌شود.

این قطعه با پلتفرم سمند و پژو ۴۰۵ سازگاری دارد.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایای توپی سر کمک نمددار

• دارای نمد لاستیکی که نقش دمپر و عایق ضربه را در محل اتصال سر کمک بر عهده دارد.
• جت‌شر کردن ضربه‌ها در مقایسه با انواع تمام‌فلزی؛ به‌ویژه در عبور از مانع‌های جاده و دست‌انداز عرضی.
• بهبود راحتی سوارش و کاهش انتقال سخت‌وجهی به کابین و فرمان.
• کاهش لرزش و صدای ضربه در محل اتصال ستون فنری به بدنه.
• کمک به طول عمر بالابر و اتصالات فرمان با کم‌گیری از ضربه‌های ناگهانی.
• پایه نصب و تعویض هماهنگ با سیستم کمک اصلی بدون نیاز به تغییرات بنیادی در تعلیق خودرو.

علائم خرابی و زمان تعویض

• شنیده شدن صدای تق‌تق یا ضربه هنگام عبور از دست‌انداز و مانع‌های جاده
• حس کردن لرزش و شلی در سر ستون فنری هنگام فشردن کمک یا فرمان
• شکستگی یا ترک‌خوردگی در بدنه نمد لاستیکی
• آلودگی، چربی و کلنگی نمد که خاصیت ارتجاعی آن را از بین برده است
• فاصله شهری و لق شدن محل نشستن توپی بر روی سر کمک
• بررسی دوره‌ای در هر سرویس تعلیق یا تعویض کمک‌های جلو

نکات مهم نصب

1. پیش از نصب، محل نشستن توپی بر روی سر کمک از نظر زنگ‌زدگی و ضخامت اضافی تمیز و پاک شود.
2. از نصب قطعه به‌صورت تنها در یک سمت اجتناب کنید؛ بهتر است توپی‌های دو طرف به‌صورت جفت تعویض شوند.
3. پیچ‌ها و بسته‌های نگهدارنده مطابق گشتاور تعیین‌شده توسط طراح بسته شوند تا از لق‌شدگی یا چفت‌شدگی جلوگیری شود.
4. در صورت وجود نمد جداگانه، از سلامت و چربی نبودن آن پیش از نصب اطمینان حاصل کنید.
5. پس از نصب، بررسی شود که سر کمک در حالت سوارش عادی و بدون لور محور عمودی فشردن می‌کند.