خار شلگیر

خار شلگیر (بست گلگیر)

معرفی محصول

خار شلگیر قطعه‌ای پلاستیکی است که برای اتصال محکم و ایمن شلگیر (گل‌پخش‌کن داخلی) به بدنه فلزی خودرو استفاده می‌شود. این خارها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که با کمترین فشار نصب شده و شلگیر را در برابر لرزش‌های جاده و جریان باد در سرعت‌های بالا ثابت نگه دارند.

به دلیل مجاورت دائم با رطوبت، سنگ‌ریزه و نوسانات دمایی، این خارها ممکن است دچار خشکی و شکستگی شوند. تعویض به موقع خارهای آسیب‌دیده مانع از افتادگی شلگیر و آسیب به بدنه یا ایجاد صداهای آزاردهنده در زیر گلگیر می‌شود.

مشخصات فنی

• نام محصول: خار شلگیر (بست فشاری شلگیر)
• مناسب برای: پژو ۴۰۵، پارس، سمند، ۲۰۶ و سایر خودروهای هم‌خانواده
• محل نصب: زیر گلگیر، محل اتصال شلگیر به بدنه
• نوع قطعه: بست پلاستیکی انبساطی / فشاری
• جنس: پلیمر مقاوم در برابر ضربه و سرما
• کاربرد: نگهداری شلگیر و جلوگیری از برخورد آن با چرخ

کاربرد محصول

وظیفه اصلی این خار، ایجاد یک اتصال پایدار میان قطعات پلاستیکی شلگیر و شاسی خودرو است. این قطعه از تکان خوردن شلگیر در دست‌اندازها جلوگیری کرده و اجازه نمی‌دهد گل‌ولای و سنگ‌ریزه به پشت گلگیر و قسمت‌های حساس بدنه نفوذ کنند.

ویژگی‌ها و مزایا

• مقاومت محیطی: ساخته شده از مواد پلاستیکی باکیفیت که در سرما خشک نمی‌شود و نمی‌شکند.
• نصب آسان: طراحی فشاری که اجازه می‌دهد بدون نیاز به ابزار پیچیده، شلگیر را در جای خود محکم کنید.
• ثبات بالا: لبه‌های خار به‌گونه‌ای طراحی شده که پس از قرارگیری، به راحتی از محل خود خارج نمی‌شود.
• جلوگیری از صدا: با فیکس کردن کامل شلگیر، صدای ناشی از لرزش قطعات پلاستیکی در کابین حذف می‌شود.
• طراحی استاندارد: هماهنگی کامل با قطر سوراخ‌های فابریک بدنه خودرو.

علائم نیاز به تعویض خار شلگیر

• صدای سایش: شنیده شدن صدای برخورد پلاستیک با لاستیک هنگام پیچیدن یا سرعت گرفتن.
• افتادگی شلگیر: فاصله گرفتن لبه شلگیر از لبه گلگیر فلزی.
• لرزش بدنه: لرزش غیرعادی قطعات زیر گلگیر در سرعت‌های بالا.
• مفقود شدن: جای خالی خار در سوراخ‌های تعبیه شده روی شلگیر.

نکات مهم هنگام نصب

• پیش از نصب خار جدید، محل سوراخ روی بدنه را تمیز کنید تا خار به طور کامل تا انتها جا بیفتد.
• در صورتی که سوراخ بدنه دچار گشادی شده است، از خارهای با قطر کمی بیشتر (اورسایز) استفاده کنید.
• هنگام خارج کردن خارهای قدیمی شکسته، مراقب باشید به لبه‌های رنگ شده گلگیر آسیب نرسد.
• توصیه می‌شود در هر بار باز کردن شلگیر برای تعمیرات جلوبندی، از خارهای نو استفاده کنید تا اتصال کاملاً محکم باقی بماند.