پیچ هواگیری برنجی آلنی پژو ۴۰۵ (همراه با واشر)

معرفی محصول

پیچ هواگیری برنجی آلنی پژو ۴۰۵ (Brass Allen Radiator Bleed Screw with Washer)، یک قطعه کوچک اما حیاتی در سیستم خنک‌کننده و رادیاتور خودروهای خانواده پژو (۴۰۵، پارس، سمند و ۲۰۶) است. این پیچ که بر روی ترموستات، رادیاتور یا لوله‌های آب‌رسانی موتور نصب می‌شود، وظیفه تخلیه هوای محبوس‌شده در مدار آب موتور را بر عهده دارد. وجود هوا در سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث ایجاد حباب‌های بخار، اختلال در گردش آب، بالا رفتن آمپر آب و در نهایت داغ کردن موتور (واشر سرسیلندر سوزاندن) شود.

این قطعه با طول کلی ۱۷.۵ میلی‌متر، طول رزوه ۱۲ میلی‌متر و وزن بسیار سبک ۵ گرم، از جنس برنج خالص باکیفیت ساخته شده است. انتخاب متریال برنج باعث می‌شود که پیچ در برابر زنگ‌زدگی، رسوب‌گذاری و دمای بالای آب مقاوم بوده و برخلاف نمونه‌های آهنی، هرگز در جای خود گریپاژ یا قفل نکند. وجود واشر آب‌بندی همراه این پیچ، مانع از نشت حتی قطره‌ای آب از محل هواگیری می‌شود.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایا

• ساختار تمام برنجي: عدم زنگ‌زدگی، پوسیدگی و رسوب‌گیری در مجاورت مداوم با آب رادیاتور و ضدیخ؛ جلوگیری از گیر کردن و بریدن پیچ هنگام باز کردن.
• طراحی گل آلنی: امکان باز و بسته کردن بسیار راحت حتی در فضاهای محدود و کور محفظه موتور با استفاده از آچار آلن استاندارد.
• آب‌بندی کامل: همراه با واشر باکیفیت جهت ممانعت صددرصدی از نشت آب و تبخیر مایع خنک‌کننده تحت فشار مدار.
• ابعاد استاندارد: طراحی دقیق مطابق با استانداردهای فابریک خودرو جهت درگیری کامل رزوه‌ها بدون آسیب به هوزینگ ترموستات یا محل نصب.

نکات کلیدی نصب

1. موتور سرد: عملیات هواگیری و باز کردن این پیچ را حتماً زمانی که موتور کاملاً سرد است انجام دهید تا از پاشش آب داغ و سوختگی شدید جلوگیری شود.
2. سفت کردن با احتیاط: از آنجا که جنس پیچ از برنج است و رزوه محل نصب آلومینیومی یا پلاستیکی است، پیچ را بیش از حد سفت نکنید؛ اعمال گشتاور ملایم برای فشرده شدن واشر کافی است.
3. استفاده از واشر نو: همیشه در زمان تعویض پیچ یا هواگیری، از سلامت واشر آن اطمینان حاصل کنید تا سیستم کاملاً هواگیری و آب‌بندی شود.