شناسه محصول: SM-RAFEEG-017 دسته: برچسب: برند:

دانلود مستندات و فایل های CAD:

سوالی دارید؟ همین حالا بپرسید.

قیمت و خرید محصول

1,991,000 تومان

4 عدد در انبار

خرید 1 قطعه
1,991,000 تومان
مجموع کل:
1,991,000 تومان
بالای 4+ عدد تخفیف 5%
1,991,000 تومان
1,891,450 تومان
مجموع کل:
مجموع :
واحد:
خرید اقساطی با ترب‌پی
۴ قسط ماهانه — تومان
ترب پی
پرداخت نقدی با زرین‌پال
پرداخت نهایی: — تومان (10٪ تخفیف)
زرین پال

سوالی دارید؟ همین حالا بپرسید.

سایر محصولات

مشخصات فنی

وزن8 کیلوگرم
گروه خودروییسایپا
خودروپراید
برندرفیع نیا

کاسه چرخ عقب پراید ABS رفیع نیا (درام ترمز چرخ عقب)

کاسه چرخ عقب پراید ABS رفیع نیا (Rafinia Rear Brake Drum for Pride with ABS)، یکی از قطعات کلیدی و ایمنی در سیستم ترمز کاسه‌ای محور عقب خودروهای خانواده پراید مجهز به سیستم ترمز ضدقفل (ABS) است. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، کفشک‌های ترمز (لنت‌های کفشکی) به دیواره داخلی این کاسه چرخ فشرده شده و با ایجاد اصطکاک کنترل‌شده، سرعت چرخ را کاهش داده یا خودرو را متوقف می‌سازند.

گروه صنعتی رفیع‌نیا این قطعه را با استفاده از چدن خاکستری با گرید مهندسی بالا و از طریق ریخته‌گری دقیق تولید کرده است. حضور دندانه‌ها و رینگ مخصوص سنسور ABS در این مدل، امکان ارسال دقیق اطلاعات سرعت چرخش چرخ به ایسیو (ECU) را فراهم می‌کند تا در ترمزهای شدید، از قفل شدن چرخ‌ها و لغزش خودرو جلوگیری شود. ماشین‌کاری پیشرفته CNC و بالانس دقیق این کاسه چرخ، مانع از بروز هرگونه لرزش، انحراف یا صدای ناهنجار در بخش عقب خودرو می‌شود.


مشخصات فنی

مشخصه توضیحات
نام قطعه کاسه چرخ عقب ترمز (مجهز به رینگ ABS)
برند سازنده رفیع نیا (Rafinia)
موقعیت نصب محور عقب (چپ و راست)
نوع سیستم ترمز کاسه‌ای – مخصوص مدل‌های مجهز به ترمز ضدقفل (ABS)
خودروهای سازگار انواع پراید مجهز به سیستم ABS (پراید ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۱۱، ۱۴۱ و صبا مدل‌های جدید)
متریال ساخت چدن خاکستری ریخته‌گری‌شده با مقاومت حرارتی و ضربه‌ای عالی
ویژگی خاص دارای رینگ (دندانه) مخصوص سنسور ABS و جای بلبرینگ استاندارد
عملیات ماشین‌کاری بالانس داینامیک کامل جهت حذف لنگی و ارتعاش
پوشش محافظ لایه ضدزنگ صنعتی جهت جلوگیری از اکسیداسیون در انبار

ویژگی‌ها و مزایا

  • سازگاری کامل با سیستم ABS: دارای دندانه‌های دقیق و استاندارد سنسور سرعت جهت عملکرد بی‌نقص سیستم ترمز ضدقفل و پایداری خودرو در سطوح لغزنده.
  • مقاومت حرارتی و مکانیکی بالا: تحمل تنش‌های حرارتی شدید ناشی از ترمزگیری‌های مداوم و جلوگیری از تاب‌برداشتگی یا ترک‌خوردگی بدنه کاسه.
  • بالانس داینامیک دقیق: عدم ایجاد هرگونه لرزش در اتاق، زنش در پدال ترمز یا صدای سوت و زوزه از چرخ عقب.
  • ابعاد و تلرانس‌های استاندارد: تطابق صددرصد با توپی چرخ، بلبرینگ‌ها و مجموعه کفشک ترمز فابریک کارخانه.
  • طول عمر و دوام بالا: سایش یکنواخت دیواره داخلی و افزایش طول عمر لنت‌های کفشکی عقب.

علائم خرابی و زمان تعویض

  • لرزش یا ضربه در ترمز دستی یا پدال: احساس ارتعاش و زنش در عقب خودرو یا پدال ترمز حین کاهش سرعت.
  • خط افتادگی عمیق یا پله‌شدن دیواره داخلی: ایجاد شیارهای عمیق یا گودی در سطح داخلی کاسه بر اثر کارکرد طولانی یا اتمام لنت کفشکی.
  • روشن شدن چراغ خطای ABS: آسیب دیدن، شکستگی یا تجمع براده و آلودگی بر روی دندانه‌های رینگ ABS کاسه چرخ.
  • صداهای نامعمول (سایش یا کشش): شنیدن صدای خش‌خش مداوم یا تق‌تق از چرخ عقب در زمان حرکت یا ترمزگیری.

نکات مهم در زمان نصب

  • تميزکاری و زدودن روغن محافظ: پیش از نصب، لایه روغن ضدزنگ انبارداری را با اسپری تمیزکننده ترمز بهطور کامل از روی کاسه پاک کنید.
  • بررسی سلامت دندانه‌های ABS: مراقب باشید در زمان ضربه یا جاگذاری، به دندانه‌ها و رینگ سنسور ABS آسیب وارد نشود.
  • بازرسی بلبرینگ‌ها و کاسه‌نمد: هنگام تعویض کاسه چرخ، وضعیت بلبرینگ‌های چرخ عقب و گریس نسوز را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض فرمایید.
  • تنظیم لنت‌های کفشکی: پس از بستن کاسه چرخ جدید، رگلاژ و تنظیم کفشک‌های ترمز عقب را برای عملکرد متوازن ترمز انجام دهید.

نقد و بررسی

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کاسه چرخ عقب پراید(ABS) رفیع نیا”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای افزودن تصویر به دیدگاه باید وارد شده باشید.