بوت وایر شمع GISP سمند ملی / سورن / دنا

بوت وایر شمع GISP سمند ملی / سورن / دنا

معرفی محصول

بوت وایر شمع GISP مناسب سمند ملی، سورن و دنا قطعه‌ای از مجموعه وایر شمع است که در قسمت اتصال وایر به شمع یا کوئل قرار می‌گیرد و وظیفه آن عایق‌کاری، محافظت از محل اتصال و جلوگیری از نشتی برق است. این قطعه با طراحی مناسب برای موتور EF7، به عملکرد بهتر سیستم جرقه‌زنی و کاهش ریپ زدن موتور کمک می‌کند.

بوت وایر شمع معمولاً در اثر حرارت موتور، روغن‌زدگی، خشک‌شدن یا ترک‌خوردگی دچار آسیب می‌شود و در صورت خرابی، می‌تواند باعث نشتی جریان، جرقه ناقص و بد کار کردن موتور شود.

مشخصات فنی

• برند: GISP
• نوع محصول: بوت وایر شمع
• مناسب برای: سمند ملی، سورن، دنا، دنا پلاس
• مناسب موتور: EF7
• جنس: سیلیکون یا لاستیک مقاوم در برابر حرارت
• کاربرد: عایق‌کاری و محافظت از اتصال وایر به شمع/کوئل
• ویژگی اصلی: جلوگیری از نشتی برق و محافظت در برابر حرارت
• محل نصب: سیستم جرقه‌زنی موتور
• وضعیت نصب: جایگزین نمونه فرسوده یا آسیب‌دیده

ویژگی‌ها و مزایا

• مناسب خودروهای دارای موتور EF7
• کمک به جلوگیری از نشتی برق
• مقاومت مناسب در برابر حرارت محفظه موتور
• محافظت از محل اتصال وایر و شمع
• کمک به بهبود جرقه‌زنی و کارکرد نرم‌تر موتور
• مناسب برای تعویض بوت‌های خشک‌شده، ترک‌خورده یا روغنی
• نصب آسان و سازگار با وایر شمع GISP

خودروهای سازگار

• بوت وایر شمع GISP مناسب موتور EF7 معمولاً برای خودروهای زیر قابل استفاده است:

  • سمند ملی EF7
  • سمند سورن EF7
  • سورن پلاس EF7
  • دنا EF7
  • دنا پلاس EF7
  • دنا پلاس توربو (در صورت یکسان بودن نوع وایر/اتصال با نمونه فابریک)

علائم خرابی وایر شمع

• ترک‌خوردگی یا خشک‌شدن بوت
• روغنی شدن یا دفرمه شدن لاستیک بوت
• نشتی برق در اطراف شمع
• ریپ زدن موتور
• لرزش موتور در دور آرام
• بد استارت خوردن خودرو
• کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت

نکات مهم هنگام نصب

• این بوت باید با وایر شمع و موتور EF7 سازگار باشد.
• هنگام نصب، از جا افتادن کامل بوت روی شمع یا اتصال مربوطه مطمئن شوید.
• در صورت وجود روغن در چاهک شمع، قبل از نصب بوت جدید، نشتی روغن بررسی و رفع شود.
• کشیدن یا فشار بیش از حد هنگام نصب می‌تواند باعث آسیب به بوت شود.
• بهتر است هم‌زمان وضعیت وایر شمع و شمع‌ها نیز بررسی شود.