بوش طبق لبه دار پژو 405 رفیع نیا

بوش طبق لبه‌دار پژو 405 رفیع‌نیا

بوش طبق لبه دار پژو 405 رفیع نیا (که در بازار با نام بوش لبه‌دار جلوبندی نیز شناخته می‌شود) یکی از قطعات لاستیکی-فلزی کلیدی در سیستم تعلیق جلوی خودروهای خانواده پژو 405، پارس و سمند است. این بوش روی طبق جلو (کنار بوش جناقی) نصب می‌شود و به عنوان یک مفصل کاهنده تنش، وظیفه اتصال منعطف طبق به شاسی خودرو را بر عهده دارد.

طراحی لبه‌دار این بوش باعث می‌شود که قطعه علاوه بر جذب ضربات عمودی جاده، در برابر نیروهای افقی و حرکت‌های عرضی طبق نیز مقاومت بالایی نشان دهد. برند رفیع‌نیا این قطعه را با استفاده از ترکیب لاستیک باکیفیت و پوسته فلزی دقیق تولید کرده است تا حداکثر مقاومت را در برابر فرسودگی، تغییر شکل و پارگی داشته باشد.

مشخصات فنی

• نام محصول: بوش طبق لبه‌دار پژو 405
• برند: رفیع‌نیا (RafeeNia)
• مناسب برای: پژو 405، پژو پارس، سمند
• محل نصب: طبق جلو (محل اتصال طبق به شاسی)
• نوع قطعه: بوش فلزی-لاستیکی لبه‌دار
• جنس: ترکیب لاستیک مقاوم (ضد سایش) و پوسته فلزی مستحکم
• واحد فروش: عددی (تعداد مورد نیاز در خودرو: ۲ عدد)

کاربرد محصول

بوش طبق لبه‌دار در سیستم تعلیق جلو وظیفه ضربه‌گیری و حذف لرزش‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده را دارد. لبه‌ی برجسته فلزی-لاستیکی این بوش مانع از حرکت بیش از حد و خارج از استاندارد طبق به طرفین شده و در هنگام ترمزگیری‌های شدید و عبور از پیچ‌ها، تعادل بخش جلویی خودرو را تضمین می‌کند.

ویژگی‌ها و مزایا

• مناسب برای پژو 405، پارس و سمند
• تولیدشده با استانداردهای کیفی بالا توسط برند معتبر رفیع‌نیا
• مقاومت عالی در برابر فشارهای کششی و پیچشی طبق
• کاهش چشمگیر صدای ضربه و کوبش در جلوبندی خودرو
• استفاده از متریال لاستیکی درجه یک با طول عمر بالا در برابر حرارت و رطوبت
• کمک به پایداری بهتر فرمان و جلوگیری از گیج زدن جلوی خودرو
• قالب‌گیری و پرس دقیق فلز و لاستیک جهت جلوگیری از دفرمه شدن قطعه

علائم خرابی بوش طبق لبه‌دار

خرابی یا پارگی این بوش علائم زیر را در خودرو به همراه دارد:

• شنیده شدن صدای «تق‌تق» یا «کوبش» واضح از جلوبندی هنگام عبور از دست‌اندازها و موانع جاده‌ای
• انحراف خودرو به یک سمت در هنگام شتاب‌گیری یا ترمز زدن (گیج زدن جلوبندی)
• لرزش و خلاصی در غربیلک فرمان
• سایش نامتقارن و زودرس لاستیک‌های جلو (به‌هم خوردن زوایای چرخ)
• مشاهده ترک‌خوردگی، دفرمه شدن یا جدا شدن بخش لاستیکی از پوسته فلزی بوش

نکات مهم هنگام تعویض

• برای تعویض بوش طبق لبه‌دار نیاز به باز کردن کامل طبق و استفاده از دستگاه پرس کارگاهی است؛ لذا تعویض آن باید توسط تعمیرکار مجرب انجام شود.
• به علت استهلاک هم‌زمان قطعات جلوبندی، توصیه می‌شود بوش‌های لبه‌دار و بوش‌های جناقی هر دو سمت چپ و راست را به صورت جفتی تعویض کنید تا بالانس جلوبندی حفظ شود.