خار یا ناخنی لنت ترمز پراید (فنر حلبی لنت)

خار یا ناخنی لنت ترمز پراید

معرفی محصول

خار یا ناخنی لنت ترمز پراید که به آن ورق ضد لرزش یا فنر لنت نیز گفته می‌شود، یک قطعه فلزی کوچک، نازک و فنری در سیستم ترمز چرخ جلوی پراید است. این قطعه روی پایه کالیپر ترمز و در محل قرارگیری لنت‌ها نصب می‌شود تا لنت ترمز را در موقعیت صحیح خود تثبیت کند و مانع از لق زدن آن در داخل کالیپر شود.

به دلیل مجاورت دائم با حرارت بالای ناشی از ترمزگیری، رطوبت جاده و گرد لنت، این خارها به مرور زمان خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده، فرسوده شده یا می‌شکنند. تعویض این قطعه کوچک، نقش به‌سزایی در حذف صداهای آزاردهنده سیستم ترمز دارد.

مشخصات فنی

• نام محصول: خار لنت ترمز (ناخنی لنت)
• مناسب برای: پراید (صبا، نسیم، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۱۱) و تیبا صندوق‌دار (مدل‌های سیستم ترمز قدیم)
• محل نصب: چرخ جلو، روی سیلندر و کالیپر ترمز
• نوع قطعه: ورق فنری ضد لرزش (Anti-Rattle Clip)
• جنس: فولاد فنری گالوانیزه / استیل ضدزنگ
• کاربرد: ثابت نگه داشتن لنت در کالیپر و دفع ارتعاشات
• وضعیت کالا: نو
• واحد فروش: بسته‌بندی چندعددی (مناسب برای یک دست لنت)

کاربرد محصول

وظیفه اصلی ناخنی لنت پراید، پر کردن فاصله آزاد (لقی) میان لنت ترمز و چنگک‌های کالیپر است. این قطعه به عنوان یک ضربه‌گیر و تکیه‌گاه عمل می‌کند تا در هنگام حرکت خودرو در ناهمواری‌ها، لنت‌ها تکان نخورند و صدای تق‌تق یا تقه ایجاد نکنند. همچنین در زمان رها کردن پدال ترمز، به بازگشت جزئی و بدون اصطکاک لنت از روی دیسک کمک می‌کند.

ویژگی‌ها و مزایا

• ساخته شده از فولاد فنری مرغوب با خاصیت ارتجاعی پایدار در برابر حرارت
• پوشش ضد زنگ جهت افزایش طول عمر در برابر رطوبت و نمک جاده
• طراحی استاندارد مطابق با کالیپر ترمز فابریک پراید
• جلوگیری کامل از لرزش لنت و صدای سوت ناشی از فرکانس‌های ترمزگیری
• حذف صدای تق‌تق چرخ‌ها هنگام حرکت در دست‌اندازها
• نصب ساده و سریع در زمان تعویض لنت

علائم نیاز به تعویض ناخنی لنت پراید

• صدای تق‌تق در دست‌انداز: شنیده شدن صدای لق‌لق یا تق‌تق از چرخ‌های جلو هنگام عبور از آسفالت خراب (که با فشردن خفیف پدال ترمز این صدا قطع می‌شود).
• صدای جیغ یا سوت ترمز: لرزش با فرکانس بالا در لنت به دلیل نبود خار یا ضعیف شدن آن.
• خوردگی نامتقارن لنت: کج ساییده شدن لنت‌ها به دلیل عدم قرارگیری در راستای پین‌ها و کالیپر.
• شکستگی یا زنگ‌زدگی شدید: از بین رفتن فیزیکی قطعه در اثر پوسیدگی.

نکات مهم هنگام نصب

• در زمان تعویض لنت ترمز، حتماً کالیپر را تمیز کرده و خارهای جدید را جایگزین کنید.
• قبل از جا انداختن لنت، مطمئن شوید که ناخنی‌ها به درستی در شیار کالیپر قفل شده‌اند و مانع حرکت روان لنت به سمت دیسک نمی‌شوند.
• از خم کردن بیش از حد یا تغییر شکل دادن دستی خارها خودداری کنید.
• برای روان‌کاری نقاط تماس لنت با خار، می‌توانید مقدار بسیار کمی گریس مخصوص مس یا سیلیکون (گریس ترمز) در محل تماس استفاده کنید (مراقب باشید گریس به سطح لنت یا دیسک مالیده نشود).