واشر درب سوپاپ چوب‌پنبه پیکان عظام

معرفی محصول

واشر درب سوپاپ چوب‌پنبه پیکان عظام یکی از قطعات مصرفی مهم در سیستم آب‌بندی موتور پیکان است. این واشر بین درب سوپاپ و سرسیلندر قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن، جلوگیری از نشت روغن موتور از قسمت بالایی موتور است.

جنس چوب‌پنبه‌ای این واشر باعث می‌شود در محل نصب، انعطاف‌پذیری مناسبی داشته باشد و بتواند سطح اتصال درب سوپاپ و سرسیلندر را به‌خوبی آب‌بندی کند. برند عظام نیز از برندهای شناخته‌شده در بازار قطعات یدکی خودرو محسوب می‌شود و این محصول را به گزینه‌ای مناسب برای تعمیرات و سرویس موتور پیکان تبدیل می‌کند.

مشخصات فنی

• نام محصول: واشر درب سوپاپ چوب‌پنبه پیکان عظام
• نام انگلیسی: Paykan Cork Valve Cover Gasket
• برند: عظام
• جنس: چوب‌پنبه
• محل نصب: بین درب سوپاپ و سرسیلندر
• کاربرد اصلی: آب‌بندی درب سوپاپ و جلوگیری از نشت روغن
• خودروی مناسب: پیکان

کاربرد واشر درب سوپاپ پیکان

در قسمت بالایی موتور پیکان، درب سوپاپ روی سرسیلندر نصب می‌شود و برای جلوگیری از خروج روغن موتور، از واشر درب سوپاپ استفاده می‌گردد. این واشر مانع نشت روغن از اطراف درب سوپاپ شده و به تمیز ماندن بدنه موتور و عملکرد صحیح سیستم روانکاری کمک می‌کند.

این قطعه معمولاً هنگام باز کردن درب سوپاپ، تعمیرات موتور، تنظیم موتور یا مشاهده نشتی روغن از اطراف درب سوپاپ تعویض می‌شود.

ویژگی‌ها و مزایا

• مناسب برای خودروی پیکان
• تولیدشده از جنس چوب‌پنبه
• انعطاف‌پذیری مناسب برای آب‌بندی بهتر
• جلوگیری از نشت روغن از محل درب سوپاپ
• مناسب برای سرویس و تعمیرات موتور
• محصول برند عظام
• نصب آسان توسط تعمیرکار

علائم خرابی واشر درب سوپاپ پیکان

در صورت فرسودگی، خشک‌شدن یا له‌شدن واشر درب سوپاپ، ممکن است علائم زیر مشاهده شود:

• روغن‌ریزی از اطراف درب سوپاپ
• چرب شدن بدنه موتور
• بوی روغن سوخته در اطراف موتور
• کاهش تدریجی سطح روغن موتور
• کثیف شدن اطراف سرسیلندر
• خشک یا ترک‌خورده شدن واشر قبلی هنگام بازدید

زمان تعویض واشر درب سوپاپ

واشر درب سوپاپ چوب‌پنبه‌ای به مرور زمان در اثر حرارت موتور، تماس با روغن و فشار پیچ‌ها حالت اولیه خود را از دست می‌دهد. بهتر است این قطعه در شرایط زیر تعویض شود:

• هنگام مشاهده نشتی روغن
• بعد از باز شدن درب سوپاپ
• هنگام تعمیرات سرسیلندر
• در زمان سرویس یا تنظیم موتور
• در صورت خشک‌شدن، پارگی یا تغییر شکل واشر قبلی