پیچ استارت پژو (سری کوتاه – M10x60) – گرید ۱۰.۹ آلن‌خور

پیچ استارت پژو کوتاه، یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت و راه‌اندازی پیشرانه‌های خانواده پژو (۴۰۵، پارس، سمند و ۲۰۶) است. این پیچ با مشخصات فنی دقیق M10×60 و گرید استحکامی ۱۰.۹ طراحی شده است تا بتواند فشار، لرزش‌های شدید موتور و ضربات گشتاور لحظه‌ای که هنگام درگیر شدن استارت با فلایویل ایجاد می‌شود را بدون تغییر شکل یا بریدگی تحمل کند.

استفاده از گل آلن‌خور (سایز ۸) در این پیچ، امکان اعمال گشتاور بسیار دقیق‌تر و محکم‌تر را نسبت به پیچ‌های شش‌گوش معمولی فراهم می‌کند و دسترسی به آن در فضای محدود محفظه موتور (بغل گیربکس) را تسهیل می‌نماید. گرید ۱۰.۹ نشان‌دهنده فولاد سخت‌کاری‌شده صنعتی است که مقاومت کششی بسیار بالاتری نسبت به پیچ‌های آهنی معمولی دارد و انتخاب استاندارد کارخانه‌ای برای اتصالات حساس موتور محسوب می‌شود.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایا

• استحکام فوق‌العاده (گرید ۱۰.۹): برخلاف پیچ‌های معمولی، گرید ۱۰.۹ در برابر بریدگی و کش آمدن در اثر لرزش‌های موتور کاملاً مقاوم است.
• دسترسی آسان با آلن ۸: طراحی آلن‌خور به مکانیک اجازه می‌دهد حتی در فضاهای بسیار تنگ گیربکس، با استفاده از آچار آلن یا بکس آلن، پیچ را با گشتاور ایده‌آل سفت کند.
• دقت در گام رزوه (۱.۵): مطابق با استانداردهای رزوه‌کاری موتورهای پژو جهت جلوگیری از هرگونه هرز شدن در پوسته گیربکس آلومینیومی.
• دوام در شرایط سخت: پوشش سیاه قلم (Black Oxide) مقاومت خوبی در برابر شرایط محیطی موتور (روغن، گرد و غبار، دمای بالا) ایجاد می‌کند.

نکات فنی جهت نصب

• جلوگیری از هرز شدن: هنگام بستن این پیچ، ابتدا از تمیز بودن رزوه داخلی پوسته گیربکس اطمینان حاصل کنید. پیچ را ابتدا با دست بتابانید و سپس با آچار سفت کنید تا از “رزوه‌به‌رزوه” شدن و آسیب دیدن پوسته گیربکس جلوگیری شود.
• انتخاب صحیح ابزار: از آچار آلن یا بکس آلن ۸ با کیفیت و استاندارد استفاده کنید تا گل پیچ (آلن‌خور) دچار خوردگی یا هرز شدن نشود.
• تعویض همزمان: در زمان سرویس استارت یا تعویض اتوماتیک استارت، توصیه می‌شود حتماً پیچ‌های اتصال نیز با پیچ‌های نو (با گرید ۱۰.۹) جایگزین شوند تا از شل شدن استارت در آینده پیشگیری شود.