پیچ اکسل چهارگوش پراید

معرفی محصول

پیچ اکسل چهارگوش پراید (Kia Pride Rear Axle Square-Head Bolt)، یکی از قطعات حیاتی، خاص و سنگین‌وزن در سیستم تعلیق و اکسل عقب انواع خودروهای خانواده پراید است. این پیچ به دلیل طراحی خاص با گل چهارگوش (ابعاد ۱۷ در ۱۷ میلی‌متر)، وظیفه مهار، تنظیم و تثبیت موقعیت بازوهای اکسل عقب و قطعات مرتبط با پلتفرم شاسی را بر عهده دارد. طراحی سر چهارگوش این امکان را فراهم می‌کند که پیچ در محفظه و تکیه‌گاه مخصوص خود در اکسل کاملاً فیکس شده و در هنگام سفت کردن مهره از سمت دیگر، هرز نگردد و نیاز به آچارگیر از دو طرف به حداقل برسد.

این قطعه با طول کلی ۹۹ میلی‌متر و وزن خالص ۹۰ گرم، از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده و متراکم ساخته شده است تا بتواند بارهای برشی سنگین ناشی از وزن خودرو، ضربات دست‌اندازها و تنش‌های پیچشی سیستم تعلیق عقب را به بهترین شکل تحمل کند.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایا

• طراحی گل چهارگوش استاندارد: فیکس شدن کامل درون نشیمنگاه اکسل و ممانعت از چرخش و هرز شدن پیچ در حین دمونتاژ یا بستن مهره.
• استحکام و چقرمگی فوق‌العاده: وزن ۹۰ گرمی نشان‌دهنده توپر بودن، ضخامت بالا و مقاومت بی‌نظیر در برابر برش و خمیدگی در سخت‌ترین شرایط جاده‌ای.
• رزوه‌کاری دقیق و روان: حرکت نرم مهره بر روی رزوه‌های پیچ بدون ایجاد خوردگی یا گیر کردن.
• مقاومت در برابر شرایط محیطی: پوشش ضدخوردگی بادوام جهت جلوگیری از گریپاژ کردن و پوسیدگی در زیربندی خودرو.

نکات کلیدی نصب

1. بررسی نشیمنگاه چهارگوش: پیش از نصب، محفظه چهارگوش روی اکسل را از وجود گل‌ولای، زنگ‌زدگی یا دفرمگی پاک کنید تا گل پیچ ۱۷x۱۷ کاملاً و بدون فاصله در جای خود بنشیند.
2. استفاده از مهره قفل‌شونده: حتماً از مهره‌های استاندارد مهندسی‌شده و واشر فنری/تخت سالم استفاده کنید تا تحت ارتعاشات دائمی اکسل، سیستم شل نشود.
3. گشتاور استاندارد: سفت کردن بیش از حد با بکس‌های بادی غیراستاندارد ممکن است به رزوه آسیب بزند؛ اعمال گشتاور با ترکمتر یا آچار دستی مناسب توصیه می‌شود.