پیچ تلسکوپی فرمان پژو (پیچ و مهره قفلی رابط میل فرمان)

معرفی محصول

پیچ تلسکوپی فرمان پژو، یکی از حیاتی‌ترین اتصالات ایمنی در مجموعه جعبه‌فرمان و سیستم هدایت خودروهای خانواده پژو و سمند است. این پیچ وظیفه محکم کردن و قفل نمودن چهارشاخه میل‌فرمان بر روی هزارخاری ستون (تلسکوپی) فرمان و شفت ورودی شیر فرمان را بر عهده دارد.

کوچک‌ترین شل‌شدگی، لقی، ساییدگی یا شکستگی در این اتصال مستقیماً باعث خلاصی شدید غربیلک فرمان، ایجاد صدای تقه هنگام پیچیدن و در بدترین حالت، خلاص شدن ناگهانی فرمان و قطع ارتباط چرخ‌ها با راننده می‌شود. این پیچ به دلیل قرارگیری در یک بخش فوق‌ایمنی، از فولاد با گرید بالا (خشکه) تولید شده و معمولاً همراه با یک مهره قفلی (کاسه‌نمددار یا شیاردار) و فرم خاص در ساقه عرضه می‌شود تا تحت شدیدترین ارتعاشات و ضربات دست‌اندازهای جاده‌ای کوچک‌ترین تکانی نخورد.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایا

• ساقه فرم‌دار ایمن: دارای طراحی ویژه در بدنه ساقه که داخل شیار ایمنی شفت تلسکوپی می‌نشیند و حتی در صورت شل شدن مهره، مانع از درآمدن ناگهانی چهارشاخه فرمان می‌شود.
• استحکام برشی بسیار بالا (گرید ۸.۸ / ۱۰.۹): مقاومت کامل در برابر فشارهای پیچشی شدید و ضربات ناگهانی ناشی از دست‌اندازها و چرخ‌ها.
• مهره قفلی تفلون‌دار (Nyloc): جلوگیری صددرصدی از شل شدن اتصال در اثر لرزش‌ها و ارتعاشات مداوم کابین و جاده.
• رزوه دقیق و فابریکی: عدم آسیب به لبه‌های گوشواره‌ای چهارشاخه فرمان و نصب کاملاً روان و پایدار.

علائم خرابی و خطرات تعویض نکردن

• لق‌بودن و گیجی فرمان: احساس خلاصی غیرعادی و بازی کردن غربیلک فرمان هنگام حرکت مستقیم یا در پیچ‌ها.
• شنیده شدن صدای تقه (کلیک): صدای لق‌لق یا تقه فلزی از زیر پا/پشت پدال‌ها هنگام دور زدن یا چرخاندن سریع فرمان در جا.
• خطرات جانی شدید: در صورت استفاده از پیچ‌های متفرقه یا آهنی ضعیف، خطر بریدن پیچ و از دست رفتن کامل کنترل هدایت خودرو وجود دارد.

نکات مهم در زمان نصب و تعویض

• عدم استفاده از پیچ‌های متفرقه یا تمام‌رزوه: به هیچ عنوان از پیچ‌های آهنی معمولی (گرید ۴.۸ یا ۵.۶) یا پیچ‌های متفرقه موجود در جعبه‌ابزار برای تلسکوپی فرمان استفاده نکنید؛ این پیچ مستقیماً با جان سرنشینان در ارتباط است.
• تعویض مهره قفلی: ترجیحاً با هر بار باز کردن اتصال چهارشاخه، مهره قفلی را به دلیل از دست رفتن خاصیت الاستیک رینگ پلاستیکی تعویض کنید یا از چسب قفل رزوه (Loctite) استفاده نمایید.
• جهت جا انداختن پیچ: پیچ باید دقیقاً از درون شیار آزادکننده روی شفت هزارخاری رد شود؛ در صورت عدم تطابق، از ضربه زدن سنگین خودداری کرده و موقعیت قطعات را اصلاح کنید.