پیچ قلاویزی M6x30 (پیچ خودقلاویز / ثرید فورمینگ بلند خودرویی و صنعتی)

پیچ قلاویزی سایز M6×30 (Hex Flange Thread Forming / Rolling Bolt)، نسخه بلندتر از خانواده پیچ‌های خودقلاویز صنعتی و خودرویی است که برای اتصالات با ضخامت قطعه‌کار بالاتر، پایه‌ها و براکت‌های واسطه طراحی شده است. این پیچ مهندسی‌شده با پروفیل دندانه‌های مخروطی در ابتدا و مقطع سه‌گوش (تریلوبولار / رولینگ)، بدون براده‌برداری و تنها از طریق شکل‌دهی و فشردن بافت فلز، رزوه استاندارد مادگی را در سوراخ پیش‌مته ایجاد می‌کند.

طول ۳۰ میلی‌متری این پیچ امکان عبور از قطعات واسطه (نظیر بوش‌های لاستیکی، پایه‌های ضخیم پلاستیکی، براکت‌های فلزی ضخیم یا فاصله‌اندازها) و نفوذ کافی و ایمن در بدنه یا شاسی خودرو را فراهم می‌آورد. عدم نیاز به مهره و حذف مرحله قلاویزکاری، سرعت خطوط مونتاژ و تعمیرات را به میزان چشمگیری افزایش داده و اتصالی کاملاً مقاوم در برابر شل‌شدگی ناشی از لرزش مداوم ایجاد می‌کند.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایا

• طول کارگیر ۳۰ میلی‌متر: مناسب برای عبور از پایه‌های ضخیم‌تر یا استفاده به همراه بوش و دمپر ضد لرزش بدون کم آمدن طول درگیری رزوه.
• ایجاد اتصال قفلی ضد لرزش (Anti-Vibration): به دلیل تغییر شکل پلاستیک فلز سوراخ حول رزوه‌های پیچ، لقی صفر بوده و اتصال تحت ارتعاشات شدید شاسی و موتور شل نمی‌شود.
• گل واشردار یکپارچه (Flanged): پخش یکنواخت بار فشاری روی سطح قطعه و حذف نیاز به واشر تخت مجزا، که مانع از آسیب به قطعات زیرین می‌شود.
• بدون تولید پلیسه و براده: بر خلاف پیچ‌های مته‌ای براده‌بردار، مکانیزم این پیچ فورمینگ (شکل‌دهی) است و پلیسه فلزی داخل محفظه‌های حساس رها نمی‌شود.

راهنمای سایز سوراخ پیش‌مته (Pre-Hole Guide)

برای بازدهی ایده‌آل و ممانعت از بریدن پیچ یا هرز شدن قطعه هنگام بستن، رعایت قطر مته اولیه ضروری است:

• در قطعات و پوسته‌های آلومینیومی / روی: سوراخ اولیه با مته ۵.۳ تا ۵.۵ میلی‌متر.
• در ورق‌های آهنی و فولادی بدنه: سوراخ اولیه با مته ۵.۲ تا ۵.۴ میلی‌متر.

علائم خرابی و زمان تعویض

• کچل شدن یا گرد شدن لبه‌های گل شش‌گوش بر اثر استفاده از آچار نامناسب یا بکس گشاد.
• هرز چرخیدن پیچ به دلیل استفاده از مته پیش‌سوراخ بسیار گشاد یا وارد کردن گشتاور فراتر از حد مجاز.
• شکستگی یا بریدن ساقه پیچ به علت کوچک بودن سوراخ پیش‌مته و اعمال نیروی بیش از حد توسط دریل و بکس بادی.

نکات مهم در زمان نصب

• راستای ورود عمودی: در زمان آغاز بستن، پیچ را کاملاً عمود و هم‌راستا با سوراخ نگاه دارید تا رزوه مادگی به‌صورت تراز و استاندارد شکل بگیرد.
• تنظیم ترکمتر در ابزارهای بادی/شارژی: کلاچ ابزار برقی یا بادی را کالیبره کنید؛ به محض نشستن کامل واشر پیچ روی سطح قطعه، اعمال نیرو باید متوقف گردد.