پیچ M6x25 واشردار گرید 8.8 خارجی مناسب موتور سیکلت

معرفی محصول

پیچ M6x25 واشردار گرید 8.8 خارجی یکی از اتصالات فولادی پرکاربرد، چندمنظوره و با مقاومت بالا در بخش‌های مکانیکی و بدنه انواع موتورسیکلت (شامل طرح هوندا CG/CDI 125، 150، 200، آپاچی، پالس، بنلی، باکسر، تریل و موتورهای اسکوتر و کلیک) است. طول کارگیر ۲۵ میلی‌متری در ترکیب با قطر اسمی ۶ میلی‌متر، این پیچ را برای عبور از قطعات ضخیم‌تر، پایه‌های ترکیبی همراه با بوش فلزی و منجید لاستیکی لرزه‌گیر ایده‌آل ساخته است.

این پیچ وارداتی از فولاد آلیاژی کربنی سخت‌کاری‌شده با کلاس مقاومتی 8.8 (Grade 8.8) تولید شده و دارای استحکام کششی حدود ۸۰۰ مگاپاسکال است. کله پیچ به‌صورت شش‌گوش فلنج‌دار (واشردار سرخود / Flange Bolt) طراحی شده که نیاز به استفاده از واشر تخت جداگانه را برطرف کرده، سطح اتکای وسیع‌تری ایجاد می‌کند و مانع از تمرکز تنش، شل‌شدن پیچ ناشی از لرزش و آسیب به سطوح قطعات حساس آلومینیومی و پلاستیکی می‌شود.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایای پیچ M6x25 واشردار گرید 8.8

• فولاد آلیاژی گرید 8.8 مقاوم به بریدگی: برخلاف پیچ‌های آهنی بازار (گرید ۴.۸ یا ۵.۶) که در اثر گشتاور یا لرزش سریعاً کله‌پیچ گرد شده یا ساقه آن می‌بُرد، این پیچ تحمل کششی و برشی فوق‌العاده‌ای در تکان‌های مداوم موتور دارد.
• طراحی فلنج‌دار واشردار سر خود: پخش یکنواخت بار گشتاور روی سطح نشیمن‌گاه که نیاز به واشر تخت مجزا را حذف کرده و از فرورفتگی یا آسیب به قطعات آلومینیومی و طلق‌های بدنه جلوگیری می‌کند.
• طول کاربردی ۲۵ میلی‌متر: مناسب برای اتصالات نیازمند طول بیشتر مانند نقاط مجهز به منجید لرزه‌گیر، ضخامت قاب‌های دوبل یا بوش‌های فلزی فاصله‌انداز.
• پوشش آبکاری زینک محافظ: مقاومت عالی در برابر زنگ‌زدگی، سولفاته شدن، شست‌وشوی مکرر و پاشش روغن و رطوبت محیطی.
• رزوه دقیق و استاندارد ماشین‌کاری‌شده: چرخش کاملاً روان با دست در مراحل ابتدایی بستن و نشست بدون لقی در مهره یا سوراخ‌های قلاویز شده پوسته.

کاربردهای شاخص در انواع موتورسیکلت

1. پوسته‌های جانبی انجین: بستن بخش‌هایی از پوسته کلاچ، پوسته برق یا درپوش فیلتر روغن که نیازمند طول رزوه ۲۵ میلی‌متر هستند.
2. اتصالات گلگیرها و بدنه: مهار گلگیر جلو و عقب، فلاپ‌های جانبی و پایه دمبی در موتورهای تریل و شهری که دارای واشر لرزه‌گیر ضخیم هستند.
3. براکت‌ها و بست‌ها: بستن براکت‌های پایه راهنما، بست منیفولد هوا، سینی محافظ زیر انجین و قاب‌های محافظ اگزوز.

علائم نیاز به تعویض

• گرد شدن گوشه‌های شش‌گوش گل پیچ بر اثر استفاده از آچار نامناسب یا ضعف متریال پیچ قبلی
• بریدن پیچ‌های ضعیف قبلی درون پوسته یا شاسی در اثر کوبش و لرزش
• هرز شدن یا خورده شدن رزوه‌های پیچ بر اثر باز و بست ناصحیح
• زنگ‌زدگی عمیق و کاهش سطح مقطع پیچ در طولانی‌مدت

نکات مهم در نصب

1. انتخاب عمق مناسب: مطمئن شوید عمق رزوه مادگی (به‌ویژه در پوسته‌های آلومینیومی موتور) حداقل برابر با ۲۵ میلی‌متر باشد تا انتهای پیچ به کف سوراخ گیرپاژ نکند.
2. استفاده از بکس یا آچار متناسب: برای جلوگیری از آسیب به لبه‌های شش‌گوش، از بکس ۶پر یا آچار رینگی استاندارد استفاده نمایید.
3. عدم اعمال گشتاور فراتر از حد مجاز پوسته آلومینیومی: اگرچه پیچ گرید 8.8 استحکام بالایی دارد، اما در صورت بستن روی رزوه آلومینیومی انجین باید گشتاور استاندارد رعایت شود تا رزوه پوسته هرز نگردد.