- ارسال سریع و متنوع با پست، تیپاکس و باربری
- بسته بندی نام گذاری شده و کامل
- قیمت مناسب - اقساطی و نقدی با تخفیف 7 درصد
- پشتیبانی همه روزه
سوالی دارید؟ همین حالا بپرسید.
خرید نقدی 10 درصد تخفیف بر روی سبد خرید (درگاه زرین پال)
خرید نقدی 10 درصد تخفیف بر روی سبد خرید (درگاه زرین پال)
سوالی دارید؟ همین حالا بپرسید.
8,250 تومان
سوالی دارید؟ همین حالا بپرسید.
| وزن | 0.008 کیلوگرم |
|---|---|
| قطر پیچ | 6 |
| طول پیچ | 20 |
| گرید پیچ | 8.8 |
| پوشش | گالوانیزه |
| تولید کننده | چین |
پیچ گلگیر عقب موتور سیکلت M6x20 از اتصالات کلیدی و حیاتی در مجموعه شاسی و بدنه انواع موتورسیکلت (شامل طرح هوندا CG/CDI 125، 150، 200، آپاچی، پالس، باکسر، تریل و موتورهای اسکوتر) است. گلگیر عقب به دلیل مهار خطر تاشدگی به سمت چرخ عقب، وزن چراغ خطر عقب، پلاک، راهنماها و همچنین تحمل مداوم ضربات و ارتعاشات کوبش کمکهای عقب، نیازمند اتصالاتی با طول مناسب و استحکام کششی و برشی استاندارد است.
این پیچ با قطر اسمی ۶ میلیمتر (M6) و طول ساقه ۲۰ میلیمتر، طول کارگیر کافی برای عبور از ضخامت گلگیر، واشرهای لاستیکی ضربهگیر (منجید لرزهگیر) و پایههای تقویت شاسی را فراهم میسازد. طراحی سر پیچ غالباً بهصورت ششگوش فلنجدار (واشردار سر خود) با لبه پهن است تا تنش بستن را بهصورت گسترده پخش کرده و از ترک خوردن گلگیرهای پلاستیکی یا دفرمهشدن سوراخ گلگیرهای فلزی جلوگیری کند.
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | پیچ گلگیر عقب موتور سیکلت M6x20 |
| سایز رزوه (قطر اسمی) | M6 (قطر ۶ میلیمتر) |
| طول ساقه / کارگیر رزوه | ۲۰ میلیمتر (مناسب برای رد شدن از بوش، واشر لاستیکی و بدنه شاسی) |
| گام رزوه | ۱.۰ میلیمتر (گام استاندارد متریک متداول M6) |
| نوع گل پیچ | ششگوش فلنجدار (واشردار سر خود) / آچارخور ۱۰ (یا ۸) |
| متریال ساخت | فولاد آلیاژی مقاوم در برابر لرزش و تنشهای دینامیکی شاسی |
| پوشش سطحی | آبکاری گالوانیزه ضدزنگ / زینک کروماته (مقاوم در برابر نمک، رطوبت و زنگزدگی) |
| محل قرارگیری | نقاط اتصال گلگیر عقب به شاسی، پایه پلاک و چراغ خطر عقب |
| سازگاری | هوندا CG/CDI 125, 150, 200، پالس، آپاچی، باکسر، تریل و اکثر موتورسیکلتهای شهری |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.