دسته موتور گرد کاچویی پژو 206 ماه لاستیک

معرفی محصول

دسته موتور گرد کاچویی پژو 206 ماه لاستیک یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق پیشرانه (Engine Mounting System) خودروهای پلتفرم پژو 206، 207 و رانا است. این دسته موتور که در بخش تحتانی و برای مهار تکان‌های موتور (Torque Reaction) طراحی شده، وظیفه جذب ارتعاشات عرضی و طولی موتور و جلوگیری از انتقال لرزش پیشرانه به اتاق خودرو را بر عهده دارد.

برند ماه لاستیک (Mah Lastik) در تولید این محصول از هسته لاستیکی مقاوم (Rubber Core) با فرمولاسیون ویژه الاستومر استفاده کرده است که در برابر فشار، کشش و حرارت مداوم محفظه موتور بسیار بادوام است. استفاده از این دسته موتور با کیفیت، نقش بسزایی در نرمی تعویض دنده‌ها و کاهش ضربات وارده به شاسی هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری دارد.

مشخصات فنی

ویژگی‌ها و مزایای دسته موتور گرد ماه لاستیک

• جذب عالی ارتعاشات: جلوگیری از لرزش بدنه خودرو در حالت درجا (Idling) و هنگام حرکت به واسطه لاستیک با انعطاف‌پذیری استاندارد.
• دوام بالا در برابر حرارت: عدم تغییر فرم یا خشکی زودرس لاستیک در اثر گرمای بالای موتور، که طول عمر قطعه را در مقایسه با نمونه‌های متفرقه تضمین می‌کند.
• مقاومت در برابر مواد شیمیایی: طراحی شده برای مقاومت در برابر نشت احتمالی روغن موتور، واسکازین و بنزین که باعث جلوگیری از خورده شدن لاستیک می‌شود.
• کاهش ضربه (Shock Absorption): مهار تکان‌های موتور هنگام فشردن ناگهانی پدال گاز و جلوگیری از “لگد زدن” موتور در جای خود.

علائم خرابی دسته موتور 206

• احساس لرزش شدید در اتاق: زمانی که موتور در حالت درجا کار می‌کند، لرزش بیش از حد به داشبورد و صندلی‌ها منتقل می‌شود.
• صدای “تق‌تق” یا ضربه: شنیدن صدای ضربه هنگام تعویض دنده، گاز دادن یا رها کردن کلاچ.
• تکان خوردن دسته‌دنده: حرکت بیش از حد دسته‌دنده به جلو و عقب هنگام شتاب‌گیری که نشان‌دهنده پاره شدن لاستیک داخلی دسته موتور است.
• تقه زدن موتور: احساس جابجایی موتور در هنگام عبور از دست‌اندازهای شدید.